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2026-01-11瀏覽次數(shù)
858產(chǎn)品描述
電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導(dǎo)致的目前的幾何設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優(yōu)化的 空間。 YTD2000-120電力液壓推動器在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
產(chǎn)品型號
YTD800-120廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
892產(chǎn)品描述
電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導(dǎo)致的目前的幾何設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優(yōu)化的 空間。 YTD800-120電力液壓推動器在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
產(chǎn)品型號
ED-500-60廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
1290產(chǎn)品描述
電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導(dǎo)致的目前的幾何設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優(yōu)化的 空間。 ED300-50電力液壓推動器在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
產(chǎn)品型號
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生產(chǎn)廠家更新時間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
839產(chǎn)品描述
電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導(dǎo)致的目前的幾何設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優(yōu)化的 空間。 ED3000/80電力液壓推動器在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
產(chǎn)品型號
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生產(chǎn)廠家更新時間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
869產(chǎn)品描述
電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導(dǎo)致的目前的幾何設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優(yōu)化的 空間。 ED1250/80電力液壓推動器[0004] 在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
